Saugių pirčių įrengimas

Gyvenimas kaime pasižymi tuo, kad turi labai daug privalumų lyginant su mietietišku gyvenimu. Žmonėms, kurie mėgsta gamtą, o ją mėgsta tikrai dauguma, gyventi kaime yra vienas malonumas. Grynas oras, ramybė bei didelis nuosavas plotas, kuriame galite užsiimti norima veikla ir atsipalaiduoti po darbo nieko netrukdomi yra tik keletas iš daugelio kaimietiško gyvenimo privalumų. Šiandien pakalbėsime apie vieną detalę, be kurios neįsivaizduojama jokia kaimiška sodyba. Tai yra pirtis. O jei tiksliau, aptarsime kaip pasirūpinti, kad pirčių įrengimas būtų tinkamas ir ateityje nesukeltų netikėtų rūpesčių. Kalbant apie pirties įrengimą, visiems pirmiausiai į galvą tikriausiai šaus mintis apie krosnį. Ir tai nėra nieko stebėtino, nes būtent krosnis yra pagrindinė pirties detalė, be kurios pirtis negalėtų funkcionuoti.

Tačiau krosnis ne tik būtina pirties dalis, bet ir daugiausiai rūpesčių kelianti detalė. Joks pirčių įrengimas neapsieina be ilgų apmąstymų, kokią krosnį pasirinkti ir kaip ją tinkamai įrengti. Visų pirma, kadangi krosnelė, kaip jau žinome, yra pagrindinis pirties įrenginys, jam būtina skirti ir pakankamai lėšų. Specialistai rekomenduoja, kad geriausia perkant krosnelę yra jai skirti bent 20% visų lėšų, kurias sudarys numatomas pirties įrengimas. Jei norėsite šiek tiek sutaupyti ir pasirinksite pigesnę krosnelę, tuomet gali kilti įvairių bėdų. Pagrindinė jų yra gaisro pavojus.

Perkant brangią krosnį, pajusite ne tik didesnį šilumos efektą, tačiau ir apsidrausite nuo nelaimingų atsitikimų, kuriuos galėtų sukelti nekokybiška krosnis. Taigi, gaisras, kurį sukelia kroselė yra pagrindinis pirtyje galintis nutikti pavojus. Norint nuo to apsisaugoti, įrengiant pirtį taip pat būtina pasirūpinti ir gaisro gesinimo sistema. Dar vienas dalykas, kurį verta paminėti kalbant apie gaisro pavojų bei kaip nuo jo apsisaugoti yra durų montavimas. Jei jau kiltų gaisras ir jūs tuo metu būtumėte pirtyje, tuomet lengviausias būdas išeiti į lauką žinoma yra pro duris. O kad nekiltų jokių kėblumų tai darant būtina duris montuoti taip, kad jos atsidarytų į lauko pusę, tokiu būdu, kilus gaisrui galėsite tiesiog bėgti pro duris ir nereikės jų atverti į pirties vidų, taip sugaištant daug brangaus laiko. Taigi, jei nusprendėte pasistatyti pirtį, tuomet jums reikia žinoti, kaip pasirūpinti, kad pirčių įrengimas ateityje nesukeltų jums rūpesčių. Visų svarbiausia įsigyti kokybišką krosnelę ir tokiu būdu kaip įmanoma labiau sumažinti gaisro riziką, kurią prastai pagaminta krosnis padidintų kelis kartus.

 

Dyzelinių variklių remontas Kaune

Dyzeliniai varikliai genda dažniau nei benzininiai, taigi ši tema itin aktuali Lietuvos gyventojams vis dažniau renkantis benzino alternatyvą – dyzelinį variklį. Nauji dyzeliniai automobiliai sunaudoja iki 30% mažiau kuro bei išgauna tokią pačią galią kaip benzininės alternatyvos. Visada, prieš vežant savo transporto priemonę į automobilių servisą, kuriame dirba meistrai, ilgai dirbantys su dyzeliniu kuru varomais automobiliais, reikėtų atsižvelgti į faktą, ar tas planuojamas lengvųjų automobilių remontas bei automobilių diagnostika apskritai yra finansiškai naudingas. Lietuvos sostinė Vilnius yra puiki vieta atlikti reguliarią ar vienkartinę diagnostiką, kuri itin praverčia nenorint dėl gedimo reikšmingiausiu momentu netekti savo transporto priemonės ir būti priverstam išleisti milžinišką sumą pinigų. Žinoma, tikriausiai niekas negalėtų ir nenorėtų ginčytis, dėl to, jog vieno naujesnių dyzelinių automobilių variklių remontas gali kainuoti netgi brangiau už senesnių, tačiau atsižvelgiant į aukštesnę važiavimo kokybę, taip pat į galimą tokio taisymo dažnį, vėlesnės laidos transporto priemonės savininkams yra daug naudingesnės. Jei norite suprasti kodėl mes išskyrėme Kauno miestą tai atsakymas gana paprastas. Kaune didžiausias visoje Europoje naudotų automobilių turgus. Ir būtent čia kilusi legenda apie dyzelinių automobilių ekonomiškumą.

Tos mįslės niekas nesugeba įminti ir turbūt nesugebės. Legenda apie dyzeliukus ryjančius 5 litrus skalndo būtent Kaune. Gal dyzelinių variklių remontas Kaune pigesnis ir dėl to kauniečiai taip eskaluoja šią temą. Neaišku, bet jau seniai moksliniais tyrimais nustatyta, kad šios legendos kilmė – iš Kauno. Ir jei pasaulyje 70 Toyotų benzininės, tai Kaune geriausiu atveju 70 procentų bus dyzelinės. Nors iš ties šis procentas greičiausiai sieks 90…

Taigi, automobilio taisymo kokybė bet kokiame mieste, pavyzdžiui, dyzelinių variklių remontas Vilniuje, būna priklausomas ne tik nuo meistro patirties ir įsitikinimų, ir savininko aklumo turimoms problemoms. Automobilių servisai pataria, jog privalu niekada nepamiršti, jog gali būti būtinas net ir veikiančių dyzelinių variklių remontas. Nes menkiausias gedimas variklio viduje gali sąlygoti nepataisomą žalą visam varikliui. Viena dažniausių variklių gedimų priežasčių – prastas kuras. Vilnius yra sąlygai arti Baltarusijos, todėl dažnai galime pastebėti, kad variklio problemos kilo dėl nekokybiškų degalų, atvežtų iš kaimynų.

Kalbant apie metų laukų įtaką variklio remonto dažniui – prasčiausias vairuotojams ir palankiausias – autoservisų meistrams metų laikas – žiema. Žiemą, kada daugeliui automobilių yra nepalankios oro sąlygos, kapitalinis dyzelinių variklių remontas būna labai dažna savininkų prievolė. Mechaninis darbas yra variklio darbo rezultatas. Dažniausiai darbą mechaniniuose varikliuose atlieka stūmoklis, rotorius, alkūninis velenas, ar išmetamas iš reaktyvinio cilindro darbo kūnas. Variklius galima skirstyti į dvi grupes: pirminius ir antrinius. Priminiai tai tokie, kur gamtinė energija yra paverčiama į mechaninį darbą. Pirminio variklio pavyzdys galėtų būti vėjo malūnas. O antriniai yra tokie, kurie pirminių variklių pagamintą energiją paverčia į mechaninį darbą.